שמן שרשרת רטוב WET CHAIN LUBE 120 ML

שמן שרשרת רטוב WET CHAIN LUBE 120 ML

 60

חומר סיכה מצוין לתנאים קיצוניים מאוד. לסיטואציות בוציות וייחודיות.

  • זהו חומר הסיכה העמיד ביותר והחזק ביותר שלנו. דוחה מים לחלוטין! מסוגל לעמוד בכל סוג של שטח ותנאים.
  • חומר סיכה על בסיס שמן, הוא חומר סיכה צפוף ודביק יותר.
  • חומר הסיכה מתאים במיוחד למרחקים ארוכים ותנאים גרועים.
  • אינו מצריך שימון חוזר ורציף.
  • מכיל תוספים אנטי קורוזיביים המונעים חמצון של השרשרת גם כאשר המשתמש נמצא בשלג, גשם, ערפל סמיך או מלח ים.
  • החומר הסיכה פופולרי מאוד עבור אותם משתמשים המתמודדים עם תנאי שטח בוציים.
  • נחוץ לנקות בעזרת מסיר השומנים שלנו.
  • מתאים עד 200-150 ק"מ.

 

איך להשתמש בזה?

  1. נקה את השרשרת בעזרת מסיר השומנים שלנו.
  2. לנער ולמרוח את חומר הסיכה היבש. טיפה אחת לחוליה, שתי סיבובי שרשרת והסר את מה שנוזל. 
  3. מניחים להתייבש במשך 2 דקות
  4. צאו לרכיבה

 

443 CHAIN LUBE ultimate chain lubricant is ideal for the cyclist looking to maximise performance through friction reduction.

It is the perfect lubricant for very extreme conditions. Ideal for situations of mud, humidity, rain or snow.

  • It is our most resistant, durable and strong lubricant. Totally water repellent, capable of withstanding any type of terrain and conditions.
  • With an oil base, it is a denser and more adherent lubricant.
  • Unbeatable for long distances and bad conditions.
  • Does not require continuous re-lubrication.
  • Contains anti-corrosive additives preventing oxidation of the chain even when the user is in snow, sleet, thick fog or sea salt.
  • It is a very popular option for those users who face muddy mountain conditions.
  • Necessary to clean with our Degreaser.
  • Hold departures between 150-200km.

When to use it?

Use in both road or mountain conditions, where rain or mud is the main ingredient. For example, competitions where it is already raining and the circuit is total mud; road exits with a lot of rain; competitions or outings in which the previous day has rained.

How to use it? 

1. Clean the chain with our Degreaser.

2. Shake and apply the dry lubricant. One drop per link, two turns of chain and remove what is on. That allows hundreds of kilometers to maintain its properties.

3. Let dry for 2 minutes

4. Go for the ride